常州東方物流工程有限公司已有二十多年從事設(shè)計(jì)
、生產(chǎn)各類貨架系統(tǒng)工程的歷史
,完成了數(shù)千個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目
,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)
,形成了各類貨架的產(chǎn)品系列。如有需要請(qǐng)致電 0519-88604229
。
儲(chǔ)存設(shè)備型式種類繁多
,因儲(chǔ)存物品形狀、重量
、體積
、包裝型式等特性的不同,其使用的儲(chǔ)存方式也不相同
。例如流體使用桶裝包裝適用重力架
,一般散品使用袋裝或箱裝包裝適用輕型貨架,而長(zhǎng)形對(duì)象如鋼材
、木材則適用懸臂式貨架
。
一般物流中心之儲(chǔ)存設(shè)備
,主要是以單元負(fù)載( Unit Load ) 之托盤(pán)儲(chǔ)存方式為主
,配合各種揀貨方式的需要,另有以容器及單品的儲(chǔ)存設(shè)備
。本文將以這一類的儲(chǔ)存設(shè)備為主
,加以探討比較,以期做為物流中心規(guī)劃時(shí)
,儲(chǔ)存設(shè)備選用設(shè)計(jì)之參考
。
儲(chǔ)存設(shè)備以儲(chǔ)存單位分類,可大致區(qū)分為托盤(pán)
、容器
、單品及其它等四大類。每一類型因其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)之不同
,又可分為很多種型式
,如圖 1-1 儲(chǔ)存設(shè)備體系所示。下文將逐一的介紹各型設(shè)備的功能規(guī)格與特點(diǎn)
,并說(shuō)明常用各型儲(chǔ)存設(shè)備之設(shè)計(jì)方式及選用參考
。

圖 1-1 儲(chǔ)存設(shè)備體系
托盤(pán)貨架( Pallet Rack )
托盤(pán)貨架(圖1-2)是使用^普遍的一種貨架,提供 100%的存取性
,并且有很好的揀取效率
。但相對(duì)地此種貨架的儲(chǔ)存密度較低,需要較多的信道 ( Aisle )
。一般可依其存取信道的寬度
,區(qū)分為傳統(tǒng)式信道、窄道式信道及超窄道式信道,后者需配合適當(dāng)型式的堆高機(jī)使用
。其特點(diǎn)為:
1. 適合中種
、多樣
、中量保管
。
2. 適合 ABC 分類中的 BC 級(jí)商品。
3.一般使用 3-5 層
,貨架高度受限
,一般在 6 m以下。
4. 可任意調(diào)整組合
。
5. 架設(shè)施工簡(jiǎn)易
、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)。
6.出入庫(kù)存取不受物品先后順序之限
。
7. 適用于一般堆高機(jī)存取
。
8.貨架撐腳需加裝堆高機(jī)防撞裝置。

圖 1-2 托盤(pán)貨架
一般在選用托盤(pán)式貨架時(shí)
,需考慮單元負(fù)載的尺寸
、重量以及疊放的層數(shù),以決定適當(dāng)?shù)闹е皺M梁尺寸
,圖 1-2 所示托盤(pán)貨架為一般常用之托盤(pán)疊放方式
,即一個(gè)橫梁開(kāi)口,存放二個(gè)托盤(pán)
。此種托盤(pán)貨架一般高度在 4~6 m
,并需配合使用電動(dòng)跨立式( Straddle Type ) 堆高機(jī)來(lái)存取作業(yè)。
1.1 托盤(pán)貨架使用技巧
(1) 背面連結(jié)桿的活用

背面連結(jié)桿用于兩列貨架背對(duì)背之間的連結(jié)
,以增加整體的強(qiáng)度
。以下圖 1-3背面連結(jié)桿的活用為例,承載物深度 1,150 mm
,支柱架深度 1,000 mm
,如選用背面連結(jié)桿長(zhǎng)度 100 mm ,則會(huì)造成承載物突出于貨架
,因此可選用 300 mm長(zhǎng)度
,則可解決上述問(wèn)題。

圖 1-3 背面連結(jié)桿的活用
(2) 貨架尺寸之訂定
托盤(pán)貨架的尺寸訂定標(biāo)準(zhǔn)如圖1-4 所示
,側(cè)邊托盤(pán)與支柱及托盤(pán)與托盤(pán)的間隔(A)在 100mm 以上
,間隔愈大則愈容易作業(yè)。承載物與橫梁的間隔(B)在80~100 mm 以上
。

圖 1-4 貨架尺寸標(biāo)準(zhǔn)
(3) ^上層橫梁的存取位置
堆高機(jī)的^大舉升高度會(huì)高出^上層橫梁位置 200 cm 以上
,如圖 1-5 所示。因此^上層橫梁位置需與天花板至少要有 230 cm 以上的間隙。
(4) 支柱架之選定基準(zhǔn)
支柱架的耐荷重
,須以^下層存取位置所承受的負(fù)荷來(lái)決定
。支柱架的選定例子如下圖 1-6 所示,^下層支柱架承受的荷重為 6,000 kg
,^下層橫梁的高度為 1,100 mm
,因此可由此兩因素對(duì)照右圖而選定中量級(jí)的支柱架。
圖 1-6 支柱架選定基準(zhǔn)
1.2 貨架結(jié)構(gòu)
(1) 支柱與橫梁的組裝
利用橫梁端部卡鉤套入支柱卡槽(圖 1-7 )
,組裝快速方便
。

圖 1-7 支柱與橫梁的組裝
(2) 托盤(pán)支撐梁
一般為增加橫梁的剛性,會(huì)于一固定距離鎖上一支撐梁
。圖 1-8 所示為其組裝方式
。

圖 1-8 托盤(pán)支撐梁之固定方式
(3) 支柱架
支柱架斷面形狀的設(shè)計(jì)各家制造商均有其設(shè)計(jì)上的考慮,使其承受負(fù)載時(shí)有足夠的強(qiáng)度
,不會(huì)產(chǎn)生變形
。支柱上每隔一定長(zhǎng)度會(huì)有一卡槽,使與橫梁組裝時(shí)更具有可變化性(如圖 1-9 所示)
。一般貨架制造商在設(shè)計(jì)支柱架
,會(huì)設(shè)計(jì)各種不同高度、寬度等規(guī)格的組合
,以滿足各種貨架組裝的需求
,并搭配不同的斷面厚度,可分為重量級(jí)
、中量級(jí)和輕量級(jí)等三種
。

圖 1-9 支柱架的設(shè)計(jì)
(4) 橫梁
橫梁斷面形狀的設(shè)計(jì)也是非常多樣,設(shè)計(jì)上的主要考慮
,是使負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生^少的撓曲變形
。橫梁端部有卡鉤可與立柱組裝(如圖 1-10 所示),而橫梁上有固定孔可組裝托盤(pán)支撐梁
。另需有防撞設(shè)計(jì)
,以防止堆高機(jī)作業(yè)時(shí)不小心頂?shù)綑M梁時(shí),造成與立柱的脫離
,一般會(huì)使用卡鉤方式設(shè)計(jì)(如圖 1-11 所示)
。

圖 1-10 橫梁的卡鉤設(shè)計(jì)

圖 1-11 橫梁的防撞擊脫落設(shè)計(jì)
相關(guān)文章
相關(guān)產(chǎn)品
-
四向穿梭車(chē)系統(tǒng)貨架
-
穿梭式貨架系統(tǒng)
-
閣樓貨架系統(tǒng)
-
AS/RS全自動(dòng)托盤(pán)貨架系統(tǒng)
-
駛?cè)胧酵斜P(pán)貨架系統(tǒng)
-
重力式托盤(pán)貨架系統(tǒng)
-
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架系統(tǒng)
-
貨架結(jié)構(gòu)構(gòu)件斷面系列
Top